實在找不出什麼理由不用ETC-----除非不常上高速公路！
也實在找不出什麼理由要因為ETC的系統疏失而在未能完成扣款時，要麻煩的去補繳費用，如果超過了二星期的期限之後，還要當冤大頭繳交「作業處理費」！這是一件不合理的事，所以我決定申訴討回公道，成功！
前陣子上高速公路經過後龍收費站時，ETC的傳送接收沒反應，扣款未成功，也很快的就接到補繳的簡訊通知，於是我在經過西湖休息站時下車繳費，卻被告知必需要隔二天電腦登錄後才能繳交過路費，而且二週的期限內未補繳時還要再多繳一筆「作業處理費」。
雖然我表達了「二星期內我又未必會上高速公路」、「專程來繳費浪費時間又浪費油錢」、「匯款還要多花30元的匯款費用和時間」等理由，希望能先預繳費用，等明天電腦登錄後再扣款，但都被拒絕。
當車子繼續南下經過大甲收費站時扣款成功，更讓我確認剛才的狀況純粹是ETC系統的機械問題。
果然！二星期後收到補繳過路費及作業處理費的通知，雖然我立刻去匯款，但心裡越想越不甘心，乾脆上網到交通部部長的電子信箱，留言表達如下：
「高速公路電子收費，若有未完成扣款之情形時，原因絕大多數都是因為收費系統太爛，訊號接收不良所致，明明Ｅ通機沒有故障，卡片中也還有錢，卻發生路程中有一個收費站扣款未完成，明顯是系統的缺失，卻要求消費者繳交不合理的作業處理費，實在是非常不合理。
遠通電收雖然會即時以簡訊通知繳費，卻必須在４８小時之後才能到門市繳費，也就是用路人必須專程再上一次高速公路，耗費油錢、過路費及時間成本去繳交因系統缺失所造成的費用，實在是非常的不合理。
其實，不會有人自己故意讓扣款未完成，造成自己無謂的麻煩，敬請貴主管單位妥善處理，要求遠通電收改善，以免造成民怨。」
幾天後交通部回函告知已經轉交高速公路局辦理，再幾天後高速公路局也來函說明處理過程並責成遠通電收改善。又過了幾天，遠通電收要求提供聯絡電話號碼，再由專案人員來電了解事件過程，終於允諾取消了這筆作業處理費。
還說有事直接向公司反應就好，其實不必把事情搞得這麼大-------天曉得，如果不是透過交通部長的信箱，大財團會用什麼態度去處理！
這次事件的處理過程有幾個心得：
1.即使超過二星期的繳費期限，只要向遠通電收表達抗議，40元的作業處理費一定會取消【遠通的人說的】，我想是因為遠通電收自知理虧！
2.未扣款成功時可以直接至休息站的門市要求預繳費用，如果門市因為電腦尚未登錄而拒絕收費時，只要堅持要求門市人員向總公司請示，都會接受預繳，那麼30元的匯款費又可以省下來了！【說不定現在已經都可以預繳費用了】
3.交通部長的信箱還挺好用的，有麼跟交通部有關的事項只要有反應就會獲得回應，由上而下，不怕基層單位踢皮球或吃案，事後還會接到交通部來函詢問後續處理是否滿意，可以好好利用。
4.我被列入黑名單了，因為後來又出了一次包，門市人員打開我的個人資料後，態度突然變得很好，還說電腦上有註記說我的案子要特別處理，可見如果門市的人員處理流程其實也還沒有標準化，萬一還是要收作業處理費或不接受預繳費用，還是要自己麻煩一點的去交通部長信箱申訴，多一點人給他申訴，遠通電收就不會再亂來了！
我的ETC的機器是當初開辦時辦遠東銀行信用卡送的，結果遠東銀行規定一次只能轉帳3000元，所以都不能享受到「買4000送200」的優惠，向遠東銀行反映了幾次都沒有下文，所以我就把遠東銀行的信用卡給剪了。
不能站在消費者的角度思考的業者，我們就是要給他制裁！
幾十塊錢其實是很小的事情，可是這是我們的權益，還是要爭取，不能任由大財團玩我們！
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